Bentley Motors obtiene los segundos mejores resultados financieros de su historia gracias a unos niveles máximos de demanda de personalizaciones
Bentley Motors obtiene los segundos mejores resultados financieros de su historia gracias a unos niveles máximos de demanda de personalizaciones
- La marca ha entregado 13.560 vehículos extraordinarios en el 2023, lo que supone unos ingresos generales de 2.938 millones de euros.
- Los beneficios de explotación han alcanzado los 589 millones de euros con un rendimiento de las ventas del 20,1% gracias a las versiones con más especificaciones, a un mayor consumo de equipamientos opcionales y a la venta de ediciones limitadas, así como vehículos de coleccionismo con carrocerías artesanales.
(Crewe, 19 de marzo de 2024). Bentley Motors ha anunciado hoy los resultados financieros correspondientes al ejercicio del 2023, en los que ha sido determinante una demanda récord de personalizaciones de lujo. Los beneficios de explotación han alcanzado los 589 millones de euros gracias a que tres cuartas partes de los clientes han optado por algunas de las 46.000 millones de configuraciones disponibles, en las que se pueden elegir desde el equipamiento opcional hasta las características personalizadas de la división Mulliner de Bentley, lo que supone un aumento del 43 % con respecto al 2022.
La marca de lujo ha registrado unos ingresos de 2.938 millones de euros. Esta cifra ha sido posible gracias a que son cada vez los clientes que eligen más modelos de mayores ingresos, como el Azure, S y el Speed, los cuales suponen un 70%, en comparación con el 30% del 2022. Bentley ha entregado 13.560 vehículos en 2023, su tercera cifra más alta en su historia.
El rendimiento de las ventas ha alcanzado un 20,1% en el 2023, un descenso marginal con respecto al 20,9% del año anterior, que se debe a los gastos iniciales de futuros productos, así como a menores volúmenes previstos por los efectos del ciclo de vida.
Estos últimos resultados financieros de Bentley apuntalan la estrategia de Bentley Beyond100, la cual es líder en el sector, con la que la marca aspira a autofinanciar la transformación de toda su gama a productos eléctricos y a lograr la neutralidad de emisiones para el año 2030.
Adrian Hallmark, presidente y director ejecutivo de Bentley Motors, comenta:
«El año pasado continúa trayendo resultados positivos en nuestro viaje de transformación pese al contexto empresarial y geopolítico cada vez más volátil. Hemos dado otro gran paso en nuestra estrategia de priorizar el valor para los clientes, por encima de los volúmenes de producción. El excelente equilibrio de nuestras exportaciones, la gestión rigurosa de los costes y nuestra capacidad para maximizar las personalizaciones han evidenciado nuestra resiliencia y las bases sólidas sobre las que nos encontramos.
Ante la incertidumbre que se espera que domine el mercado este año, tenemos previsto adaptar nuestro modelo empresarial para que mantengamos una posición equilibrada y podamos ajustar los aumentos o descensos de demanda. Priorizaremos aún más el valor para el cliente por encima de los volúmenes de producción. Además, celebraremos importantes eventos de presentación de productos en la segunda mitad del 2024».
El SUV continúa su tendencia dominante, ya que el Bentayga sigue siendo el modelo número uno con un volumen de ventas del 44%, lo que lo afianza en su posición como el SUV de lujo de mayor éxito en el mundo. Además, sigue habiendo una demanda invariable del Continental GT y del Continental GT Convertible, los cuales suponen un tercio de las ventas, en concreto, el 31%. Y, por su parte, el Flying Spur, el gran turismo de cuatro puertas más lujoso del mundo, ha alcanzado el 25% del volumen de ventas totales.
Pese a las condiciones adversas en las principales regiones del mundo, el continente americano se ha mantenido como el mercado con mayores ventas a nivel global. Y un último dato de interés es que el país de origen de Bentley, es decir, el Reino Unido, es la región donde se venden más híbridos en proporción, con un 27% de las ventas de estos vehículos en 2023.
Resultados financieros de los últimos 5 años
AÑO | VENTAS | INGRESOS (€) | BENEFICIO DE EXPLOTACIÓN (€) |
2023 | 13,560 (-11%) | 2.938 billion (-13%) | 589 million (-17%) |
2022 | 15,174 (+4%) | 3.384 billion (+19%) | 708 million (+82%) |
2021 | 14,659 (+31%) | 2.845 billion (+39%) | 389 million (+1845%) |
2020 | 11,206 (+2%) | 2.049 billion (-2%) | 20 million (-69%) |
2019 | 11,006 (+5%) | 2.092 billion (+35%) | 65 million (+123%) |
- FIN –