EXTRAS EXCLUSIVOS EN TODOS LOS CONTINENTAL GT DE LA COLECCIÓN LE MANS

• El primero de los 24 GT cupés destinados a Europa pisa el asfalto en Alemania.
• Cada automóvil se entrega a su propietario con características adicionales exclusivas: una caja de presentación especial con una singular escultura del Speed 8 acompañada de un folleto explicativo y un libro sobre el bólido, junto con una funda especial para el automóvil.
• La colección GT Le Mans conmemora el 20.º aniversario de la sexta victoria de Bentley en la más legendaria de las carreras de resistencia: las 24 Horas de Le Mans.
• Entre sus exclusivas características destaca la válvula del motor del Bentley Speed 8 n.º 7 que conquistó la gloria en Le Mans en 2003 alojada en la pantalla giratoria de Bentley.
• La fabricación la colección GT Le Mans ha corrido a cargo de Mulliner, la división de encargos personales de Bentley. 

(Múnich, 7 de septiembre de 2023). La primera de las 24 unidades del Bentley Continental GT Le Mans Collection destinadas a Europa pisará las carreteras del viejo continente por primera vez en Dusseldorf (Alemania). Toda la colección de 48 unidades del Continental GT y GTC de edición limitada, incluidos los 24 cupés asignados a clientes europeos, se está fabricando en las instalaciones que Mulliner, la división de encargos personales de Bentley, posee en Inglaterra. 

Todos los propietarios de modelos de la colección GT Le Mans recibirán también una exclusiva funda para su automóvil, así como una caja de presentación especial elaborada en madera con acabado en Piano Black y Verdant, igual que el propio automóvil. La caja contiene la llave del automóvil, así como una exclusiva escultura del Speed 8 y un folleto que detalla su proceso de elaboración. La placa del interior viene firmada por Adrian Hallmark, presidente y director ejecutivo de Bentley Motors, y Ansar Ali, director de Mulliner y competición de Bentley Motors.

Finalmente, la caja incluye también un libro sobre el Speed 8, escrito por el especialista en automóviles Andrew Cotton. Este fascinante libro, encuadernado en tapa dura y publicado por Sportfahrer, explica la historia completa del proyecto del bólido Speed 8, desde el primer prototipo hasta el éxito de Bentley en Le Mans. El libro, que incluye todo un capítulo dedicado a la restauración del Speed 8 a manos de Shaun Lynn, presenta una cubierta de color verde con la corona de laureles plateada de 2003, que lo identifica como exclusivo de la colección Le Mans.

La colección GT Le Mans conmemora el 20.º aniversario de la sexta victoria de Bentley en la más legendaria de las carreras de resistencia, cuya meta el Bentley Speed 8 n.º 7 cruzó en primera posición en 2003. Este año se cumple también el centenario de la primera edición de las 24 Horas de Le Mans en 1923, en la que Bentley registró la vuelta más rápida. 

Cada una de las unidades de la colección GT Le Mans, incluido el cupé entregado en Dusseldorf, incorpora características exclusivas. La pantalla giratoria de Bentley, presente en el salpicadero, aloja una válvula del motor del Bentley Speed 8 n.º 7 que conquistó la gloria en Le Mans en 2003, mientras que el evocador diseño exterior incluye el acabado en Verdant Green y un raya de competición en Moonbeam. El emblema con el número 7 que adorna la rejilla conmemora también aquella victoria de 2003.

Otros detalles de fabricación a medida incluyen desde el emblema formado por seis coronas de laurel incrustado en la consola central de fibra de carbono de alto brillo, en conmemoración de cada una de las seis incontestables victorias de Bentley en Le Mans entre 1924 y 2003, hasta la rejilla matricial de Bentley, desarrollada originariamente en la década de 1920 para proteger el radiador en la entonces pista sin asfaltar de Le Mans. En el interior, el lujoso habitáculo de la colección Le Mans está tapizado con cuero Beluga, mientras que el reloj analógico de 12 horas ha sido sustituido por un reloj cuya esfera presenta un exclusivo diseño de 24 horas. 
El célebre motor W12 TSI de 6,0 litros de Bentley, con una potencia de 659 CV y un par descomunal de 900 Nm, proporciona unas prestaciones dignas del mundo de la competición que le permite alcanzar una velocidad máxima de 335 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.

Balazs Rooz, director regional de Bentley Europa, añade:

«Tras la reciente exposición en Europa de la colección GT Le Mans en el evento Le Mans Classic, es para mí un placer ser testigo de la entrega de estas unidades de edición limitada a un selecto grupo de clientes. La marca ha desempeñado un papel fundamental en la historia del automovilismo en Europa, y esta colección supone una digna despedida para el motor W12 con ocasión de su retirada, así como un magnífico homenaje a la victoria del Speed 8 n.º 7 en 2003, el mismo año en que el mundo conoció el nacimiento del W12».

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Notas para los editores
Bentley Motors es la marca de automóviles de lujo más codiciada a nivel internacional. La compañía lleva a cabo en su sede de Crewe todas sus operaciones, las cuales incluyen el diseño, I+D, la ingeniería y la producción de sus cinco líneas de modelos: Continental GT, Continental GT Convertible, Flying Spur, Bentayga y Bentayga EWB. Su combinación de fina artesanía, en donde se emplean habilidades transmitidas de generación en generación, y su experiencia en la ingeniería y la tecnología de vanguardia, es única entre los fabricantes de automóviles de lujo del Reino Unido como Bentley. Además, sienta las bases de la fabricación británica de gran calidad en su máxima expresión. Bentley cuenta con aproximadamente 4.000 trabajadores en Crewe.