La Continental GT doublement récompensée dans deux marchés européens majeurs

• La Continental GT élue « Best Car » et doublement récompensée dans deux marchés européens clés de Bentley 
• La Continental GT distinguée pour la troisième année consécutive dans la catégorie « Voitures de luxe d’importation » par le sondage du magazine Auto Motor und Sport
• La Continental GT remporte pour la première fois le prix « Best Cars », catégorie Luxe, du magazine Auto Illustrierte
• Les commandes pour les derniers modèles Continental GT et GTC équipés d’un V8 ont été closes fin 2023 dans le cadre de la stratégie Beyond100 qui prévoit le lancement de modèles hybrides d’ici 2025
• La production de l’emblématique moteur W12 prendra fin en 2024, tandis que Bentley poursuit l’objectif de devenir le leader de la mobilité de luxe durable

(Munich, 14 février 2024) La Continental GT, voiture de grand tourisme référence de Bentley, a commencé l’année 2024 en remportant deux prix importants dans deux marchés européens majeurs, qui la nomment « Best Car ». Elle a été élue par les lecteurs allemands et suisses.

En Allemagne, la Continental GT de Bentley a remporté le prix « Best Cars » du sondage Auto Motor und Sport pour la troisième année consécutive. Plus de 92 000 lecteurs ont participé au 48e sondage annuel et l’ont choisie parmi 455 voitures dans 13 catégories. Malgré de sérieux concurrents, la GT référence de Bentley a remporté le titre dans la catégorie des voitures de luxe d’importation.

En Suisse, la Continental GT a été élue « Best Car » dans la catégorie « Luxe » par les lecteurs du magazine Auto Illustrierte pour la toute première fois. Les lecteurs qui ont voté l’ont sélectionnée parmi 422 voitures dans 13 catégories.

D’un raffinement rare, la Continental GT a créé le segment des GT de luxe modernes lors de son lancement en 2003. Elle en est aujourd’hui à sa troisième génération et offre une alliance unique d’aptitudes inégalées au grand tourisme et de technologies pensées pour le conducteur ; des caractéristiques qui ont une fois de plus impressionné les lecteurs.

Ces récompenses sont un beau final pour les derniers modèles Continental GT équipés de moteur à combustion vendus en Europe. En novembre dernier, Bentley Motors a annoncé que les carnets de commandes étaient désormais fermés en Europe pour les Continental GT et GTC dotés d’un V8, même si ces modèles restent disponibles dans d’autres marchés. Cette décision s’inscrit dans l’ambitieuse stratégie Beyond100 de l’entreprise, qui prévoit le lancement d’une version hybride pour chaque modèle Bentley d’ici 2025. La production de l’emblématique moteur W12 de Bentley prendra également fin en 2024. Plus de 100 000 exemplaires de ce moteur auront alors été fabriqués à la main à Crewe.

Balazs Rooz, directeur régional de Bentley Motors Europe, déclare :

« Nous sommes extrêmement honorés de remporter le prix d’Auto Motor und Sport pour la troisième année consécutive et d’être distingués par le magazine Auto Illustrierte pour la première fois. L’honneur est encore plus grand puisque la Continental GT a été élue « Best Car » par les lecteurs eux-mêmes, parmi de sérieux concurrents. Ces récompenses sont une belle reconnaissance de tout le travail effectué par les différentes équipes à Crewe pour la Continental GT, qui est une GT très populaire en Europe. »

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