BENTLEY BLOWER TORNA ALLE COMPETIZIONI

• La Blower Continuation Series Car Zero sarà impegnata nel 2023 in  un programma sportivo
• Quattro eventi da aprile a settembre nel Regno Unito,  Francia e  Belgio
• La Blower Continuation Series è stata creata appositamente per le competizioni; le auto dei clienti sono invitate a gareggiare al suo fianco
• Un test di 380 miglia che simulava le competizioni è stato effettuato per convalidare la vettura 
• L'auto gareggerà 93 anni dopo che la sua iconica antenata - la Team Car #2 di Tim Birkin - gareggiò a Le Mans
• La prima partecipazione di una Bentley ufficiale a Le Mans dopo la vittoria della Speed 8 nel 2003

(Crewe, 20 marzo 2023) La prima vettura della Blower Continuation Series di Bentley, nota come Car Zero, si appresta a rievocare la storia della sua antenata partecipando in una serie di eventi nel 2023. Completando il suo percorso di convalida tecnica e onorando al contempo la sua genealogia, la Blower Car Zero correrà sui circuiti del Regno Unito,  Francia e Belgio in una serie di gare che ne metteranno alla prova le prestazioni e la resistenza.

La Blower Continuation Series – è la prima serie di una vettura prebellica mai creata prima d’ora - è stata costruita a mano utilizzando una combinazione di dati moderni scansionati al laser e disegni originali. Sia i progetti che i dati 3D sono stati ricavati dalla Team Car #2 del 1929 da 4½ litri sovralimentata, la Bentley più famosa al mondo e una delle iconiche vetture della Bentley Heritage Collection. 93 anni dopo la sua partecipazione a Le Mans (e in altre competizioni), la Car Zero prenderà il posto della Blower originale e correrà per la vittoria, anche sul Circuit de la Sarthe, e sarà la prima auto da corsa Bentley che torna a Le Mans dopo la vittoria della Speed 8 nel 2003.

Le modifiche apportate per consentire alla Blower Car Zero di gareggiare sono state minori e legate alla sicurezza. Tra queste, l'installazione di un faro per le condizioni di pioggia, di specchietti retrovisori, dei ganci per il traino, un estintore ed un interruttore di isolamento della batteria. Inoltre, l'auto è ora in possesso di un Historic Technical Passport (HTP), che la certifica come idonea a gareggiare in eventi autorizzati dalla FIA per veicoli storici.

Blower Car Zero gareggerà su tre piste nel 2023:

• Donington Park, Regno Unito, 29-30 aprile
• Le Mans, Francia, 29 giugno – 3 luglio (due gare)
• Spa, Belgio, 28-30 settembre

Dopo la Car Zero, altre 12 vetture della Blower Continuation Series, di cui otto vetture già consegnate e quattro ancora in costruzione, sono state commissionate a Mulliner, la divisione di Bentley che crea vetture uniche e personalizzazione esclusive. Alcune di queste vetture di clienti gareggeranno insieme alla Car Zero a Le Mans nella prossima estate, unitamente alle vetture originali del Team Bentley degli anni Venti.

Paul Williams, Chief Technical Officer di Mulliner, ha dichiarato:

"Gareggiando con la Blower Car Zero, dimostreremo le prestazioni, l'autenticità e la durata della nostra Continuation Series, affrontando altre vetture concorrenti e daremo ai nostri clienti la certezza che anche loro potranno portare in pista le loro continuation car. Abbiamo già testato la qualità tecnico ingegnieristiche  dell'auto completando un duro test di diverse ore a ritmo di gara a Goodwood, ed è venuto ora il momento di scatenare l'auto in una vera gara. Faremo tesoro degli insegnamenti tratti da questo programma di gare e li applicheremo alla Speed Six Continuation Series, di cui è iniziato il processo. Di costruzione della prima vettura”.

Per prepararsi al suo debutto nelle competizioni, la Car Zero ha recentemente completato un test di resistenza di sei ore a  ritmo di gara, presso il Goodwood Motor Circuit. Guidata da Stuart Morley (GB), la vettura si è comportata in modo impeccabile per tutta la durata del test, percorrendo 380 miglia (611km.) e raggiungendo una media di 83 miglia all'ora (133Km/h.).

I piloti per il programma di gara saranno confermati a breve e comprenderanno un mix di giornalisti esperti di automobilismo dotati  di licenza sportiva e piloti professionisti.

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Note per gli Editori

Bentley Motors è il marchio di auto di lusso più ambito al mondo. Crewe è la sede operativa dei reparti di progettazione, R&S, ingegneria e produzione delle tre gamme di modelli dell’azienda: Continental, Flying Spur, Bentayga e Bentayga EWB. L’unione fra la tradizionale maestria e l’abilità artigianale tramandate di generazione in generazione da un lato, e la perizia ingegneristica e le tecnologie più innovative dall’altro, è una caratteristica unica dei marchi di auto di lusso del Regno Unito, come Bentley. Ed è inoltre un chiaro esempio dell’elevato valore della produzione industriale britannica. Bentley ha un organico di circa 4.000 persone a Crewe.